TANK 700. Флагманский внедорожник в наличии!

TANK 700 в наличии в ТТС! Модель доступна в трех комплектациях: Premium и Superior с бензиновым двигателем и Edition One с гибридной силовой установкой, выполненной по схеме подзаряжаемого гибрида (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle).

TANK 700 сочетает в себе инновационные разработки GWM, выдающиеся внедорожные характеристики, премиальный внешний вид и исключительный комфорт для водителя и пассажиров. Все три комплектации построены на новой платформе собственной разработки. В двух бензиновых комплектациях Premium и Superior TANK 700 оснащен трехлитровым двигателем V6, мощностью 354 л.с. и крутящим моментом 560 Нм. В паре с двигателем выступает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,8 с, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Средний расход топлива - 12,5 л / 100 км по циклу NEDC, что является хорошим показателем для внедорожника снаряженной массой 2850 кг. Интеллектуальный полный привод (Torque-on-Demand), передняя, задняя и межосевая блокировка дифференциалов улучшают проходимость автомобиля. TANK 700 – первая модель в линейке бренда, которая оснащается адаптивной пневмоподвеской. Она установлена на комплектациях Superior и Edition One.

Комплектация Edition One – параллельный гибрид, который будет отличаться от бензиновых версий оснащением и дизайном. Архитектура TANK 700 Edition One состоит из бензинового трехлитрового турбодвигателя V6 мощностью 354 л.с. и электродвигателя, встроенного в коробку передач. Суммарная мощность двух двигателей составляет 422 л.с. (при учёте показателя максимальной 30-ти минутной мощности электродвигателя), крутящий момент составляет 800 Нм. При пиковой отдаче (при одновременной работе двигателя и электромотора) автомобиль выдает 517 л.с. Емкость литий-ионной аккумуляторной батареи составляет 37,1 кВт·ч, запас хода на электродвигателе без подзарядки составляет 100 км. Разгон данной гибридной модели от 0 до 100 км/ч занимает 5,9, максимальная скорость - 190 км/ч. Средний расход топлива составляет 10,6 л на 100 км.

Внедорожник TANK 700 отличается внушительными габаритами и характерным внешним видом. Кузов бензиновой версии имеет длину 5090 мм, гибридной – 5110 мм, колесная база у обеих версий - 3000 мм. Внутри достаточно вместительное багажное отделение: у бензиновой версии – 490 л, у гибридной – 392 л. Объем багажного отделения можно увеличить при помощи сложенных сидений второго ряда до 1601 л у бензиновой новинки и до 1530 л у гибридной. Рейлинги, панорамная крыша с люком, запасное колесо на двери багажника, выдвижные пороги и 20-дюймовые колесные диски завершают образ бензиновой версии TANK 700. Новинка в комплектации Superior оснащена светодиодными фарами головного света с лазерной технологией.

Попробуйте новый TANK 700 в деле! Запишитесь на тест-драйв прямо сейчас.